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摘要:
采用以孔压静力触探原位测试技术为主、钻探技术为辅的方法对港珠澳大桥海底地层进行了工程地质勘察.首先利用孔压静力触探技术进行了土类判别和力学分层,探知了软弱夹层的具体位置;然后结合钻探信息,验证了孔压静力触探技术勘察所得的地层信息的准确性.该研究可为港珠澳大桥的进一步设计提供有效且可靠的地质资料,同时本次海床式孔压静力触探技术的应用对工程地质勘察和原位测试技术的发展具有里程碑的意义.
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于静力触探技术的工程地质勘察研究
地质勘察
静力触探
工程勘察
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 孔压静力触探在海底勘察中的应用
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 孔压静力触探 钻探 海底勘察 地层信息 港珠澳大桥
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 129-130,136
页数 3页 分类号 X93|TU195|P75
字数 2268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕伟福 中国地质大学工程学院 21 274 8.0 16.0
2 于明明 中国地质大学工程学院 3 15 2.0 3.0
3 贾志献 中国地质大学工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
孔压静力触探
钻探
海底勘察
地层信息
港珠澳大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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