一种基于引射效应的流体推力矢量新技术

• 作者: 江雄 肖中云 陈作斌 顾蕴松
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 推力矢量 尾喷管 数值模拟 引射 推力损失
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 1967-1974
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文

摘要

流体推力矢量是一种利用流动控制技术实现推力转向的方法,针对现有二次流动控制推力矢量方案的不足,提出了采用引射方式的新型流体推力矢量技术,该技术在喷管套管内利用引射作用产生低压区使主流方向偏转,实现推力转向.并且可以通过限制流量的方法调节主喷流对单侧套管的抽吸程度,使得在喷管套管内产生不同的横向压力梯度,达到了矢量化控制推力转向的目的.运用这一概念设计了矩形矢量喷管,采用数值模拟方法验证了喷管的推力转向效果,探讨了该矢量喷管内喷流转向形成的流动机理,从推力损失、转向效率上对喷管的性能特点进行了分析.计算结果表明:该矢量喷管的最大推力转向角度达到24°,对应喷流附壁状态,在喷流附壁之前可以矢量控制的推力转向角为0°～13°,推力损失在1.5％～7.0％之间变化.最后根据该计算外形以1:10比例加工了矢量喷管,运用高压气源进行了尾喷流偏转试验.试验表明该矢量喷管在设计状态能够实现射流矢量偏转,从原理上验证了该推力矢量方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾蕴松	南京航空航天大学航空宇航学院	42	386	10.0	18.0
2	肖中云	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	25	228	10.0	14.0
3	江雄	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	36	152	8.0	11.0
4	陈作斌	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	33	331	10.0	16.0