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摘要:
高速公路上驾驶人换道行为容易导致车辆碰撞事故.利用车载自组网(Vanet)车车通信提醒驾驶人在换道过程中可能遇到的危险,但在真实环境中测试车载自组网难度大,代价高.Vanet-MobiSim和NS-2分别是优秀的交通、网络仿真器,两者联合可以为车载自组网提供真实可靠的微观仿真平台.文中结合开源的VanetMobiSim中的智能驾驶人换道模型——IDM LC设计Vanet环境下的车辆换道模型,仿真产生不同车密度、车道数下的移动车辆Trace文件.将Trace文件导入开源的NS-2中进行仿真分析.结果表明,采用VanetMobiSim/NS-2联合仿真平台可以很好的模拟设计的不同情景下的车辆换道模型,车辆换道时的车车通信将使得车辆换道效率和安全性都得到提高.
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NS-2
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无线网络
C++
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于VanetMobiSim/NS-2的车辆换道模型仿真
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 VanetMobiSim NS-2 车辆换道模型 仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 U491.2
字数 3473字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 武汉理工大学智能交通系统研究中心 20 148 7.0 11.0
3 郑华荣 武汉理工大学智能交通系统研究中心 3 32 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
VanetMobiSim
NS-2
车辆换道模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导