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摘要:
通过单轴压缩蠕变试验和低温弯曲蠕变试验测试了不同试验条件下高模量沥青混凝土的蠕变劲度模量,分析不同的组成材料对高模量沥青混凝土蠕变性能的影响规律.结果显示低标号沥青和外掺剂能够显著提高沥青混合料的劲度模量,降低沥青混合料在高温蠕变过程中的瞬间变形和黏弹性变形发展的速度,但低温环境下高模量沥青混凝土对持续弯拉应力的松弛能力有所降低.
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内容分析
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文献信息
篇名 高模量沥青混凝土蠕变特性研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 高模量沥青混凝土 蠕变特性 劲度模量
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2012.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙爱民 长安大学公路学院 190 2987 29.0 45.0
2 周庆华 陕西交通职业技术学院公路工程系 30 202 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高模量沥青混凝土
蠕变特性
劲度模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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