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摘要:
在振动信号频谱中,为了消除加窗导致的信号频谱幅度的不一致问题,通常需要对加窗后信号的频谱进行幅值修正.一般情况下,幅值修正过程遵循两个原则:幅值相等原则和能量相等原则.结合航空发动机振动信号处理中的类似问题,遵循幅值相等原则,结合工程实践,通过理论分析和数值仿真分析的方法,提出了一种基于正弦校准信号的加窗幅度修正的方法.该方法利用正弦校准信号频谱的特点,以及相关的信号处理理论和方法分析得出,加窗幅度修正系数为窗函数序列的直流分量.此外,依据该方法给出了5种常用窗函数的加窗幅值修正系数,并用数值仿真的方法对其正确性进行了验证.
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文献信息
篇名 振动信号频谱分析中的加窗及加窗幅值修正
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 频谱分析 加窗 加窗幅值修正 谐波分解
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 34-37,41
页数 分类号 TN911.7
字数 3517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2012.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵述元 10 72 6.0 8.0
2 李国鸿 9 37 3.0 6.0
3 陈钊 18 67 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
频谱分析
加窗
加窗幅值修正
谐波分解
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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