凤凰港上盖物业对地铁百家湖车站结构的影响分析

• 作者: 陈长江 黄波
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上盖物业 地铁结构 数值模拟 力学特征
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 205-212
• 页数: 8页
• 分类号: U457.6
• 字数: 2064字
• 语种: 中文

摘要

由于地铁百家湖车站的建设先于凤凰港物业开发,设计者必须考虑给后期物业开发预留条件。为了研究上盖物业对车站结构的力学影响,采取有限差分软件FLAC 3D对不同工况下车站结构的受力过程进行三维数值模拟,得到了不同工况下车站及周边地层的位移特征、车站梁柱板节点应力及抗拔桩力学特征。如卸载工况下,车站与周边土体不均匀隆起,加载工况下,车站与周边土体的沉降差异等。通过分析这些力学特征,得出了最优的施工措施和建议,如跳槽开挖,分段施工;先施工车站外地下室,再施工车站部分上部结构,最后施工车站外上部结构的施工顺序是合理的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈长江		7	45	4.0	6.0
2	黄波		3	21	3.0	3.0