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摘要:
发展,是党执政兴国的第一要务,是解决我国所有问题的基础和关键.可持续发展则要求以人为本,强调生态完整、经济发展和社会进步的协同发展.近几年来,随着国民经济的不断发展,作为国民经济大动脉的铁路,是国家重要的基础设施和大众化的交通工具,也在近几年内取得傲人的成绩.诸如建成举世瞩目的京津城际、武广高铁、郑西高铁、京沪高铁等高速铁路,建成重载2万吨的大秦线,全路实行全面预算管理,全路财务管理信息化等方面成绩.但随着经济体制的不断深化,铁路运输企业在国有资产管理方面还存’在一些有碍企业可持续发展的问题,例如资产配置中资金来源导致企业存在财务风险,高铁和既有线资产运能与效率不匹配,铁路建设投融资渠道有限,铁路资产创收能力受运价限制,部分存量资产闲置,有待提高效率效益等问题,针对上述问题,笔者试图通过对铁路国有资产现状的思考和成因分析,提出符合可持续发展观要求的解决措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 可持续发展观下铁路运输企业国有资产管理初探
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 铁路运输企业 国有资产管理 可持续发展
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 “第六届中国交通运输业财务与会计学术研讨会”铁路论
研究方向 页码范围 33-45
页数 13页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭志娟 昆明铁路局审计处 4 0 0.0 0.0
2 申蕾 昆明铁路局审计处 4 13 1.0 3.0
3 宋昆 昆明铁路局审计处 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输企业
国有资产管理
可持续发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道财会
月刊
北京市复兴门外二七居场路甲6号
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出版文献量(篇)
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