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摘要:
为解决高速列车动态限界测量的技术难题,提出一种基于立体视觉测量技术的高速列车动态位姿测量方法,构建了测量系统。详细介绍测量系统的基本构成、测量原理、模型建立、参数标定和现场运用方法等,该技术方法速度快,精度高,可满足速度为500km/h的动车组动态限界测量的需要。
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文献信息
篇名 基于立体视觉的高速列车动态限界测量技术研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高速列车 机车车辆限界 动态 立体视觉 测量技术
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 计量工作
研究方向 页码范围 16-18,24
页数 4页 分类号 U260.22
字数 2391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2012.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘常杰 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 57 669 15.0 23.0
2 黄健 3 7 2.0 2.0
3 高福来 1 3 1.0 1.0
4 刘刚 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
机车车辆限界
动态
立体视觉
测量技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
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