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摘要:
近两年,民航几位通用航空人士在多家媒体反复宣传:国际经验证明,当一个国家或地区人均GDP超过4000美元时,通用航空进入快速增长期或是公务航空和私人飞行进入快速发展的临界点;当人均GDP达到8000美元时,商务和私人飞行将占通用航空业务量的60%以上,等等.对于这些国际经验,我们应该相信还是不该相信?不能简单下结论,而应该深入探讨有没有这些国际经验,实际情况是怎么回事.为此,我查阅了
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篇名 劝君莫信此类"国际经验"
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 世界银行 美元 国际经验 人均收入 中等收入 低收入水平 通用航空 国民总收入 发展中国家 临界点
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 F561
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
世界银行
美元
国际经验
人均收入
中等收入
低收入水平
通用航空
国民总收入
发展中国家
临界点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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