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摘要:
1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段.其中,北段为回龙观东大街-森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城-中国美术馆,设6座地下车站.一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北
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电气系统
原理
参数
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京地铁8号线信号系统不停运切换设计
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 切换设计 转辙机 过渡系 森林公园 信号系统 车载设备 系统设备 地下车站 北京地铁 信号机
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U231.7
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
切换设计
转辙机
过渡系
森林公园
信号系统
车载设备
系统设备
地下车站
北京地铁
信号机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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