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摘要:
为分析剪切变形对预应力混凝土箱梁挠度的影响,依据经典Timoshenko 梁理论,参照已建大跨预应力混凝土箱梁的截面尺寸,简化选取等截面悬臂箱梁为分析对象建立了空间有限元模型.按不考虑剪切变形和考虑剪切变形两种情况计算了箱梁的挠度,分析了剪切变形的影响随箱梁高跨比的变化,并讨论了传统观点中的考虑剪切变形的高跨比门槛值在大跨径预应力混凝土箱梁挠度计算中的适用性.然后,建立了虎门大桥辅航道桥的施工阶段分析模型,模拟箱梁的实际悬臂施工过程,分析了剪切变形对箱梁挠度的影响规律,计算并探讨了箱梁的长期徐变挠度,进而推算了箱梁的剪切徐变挠度.分析结果表明,剪切徐变是造成箱梁持续下挠的原因之一.
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文献信息
篇名 大跨径预应力混凝土箱梁的剪切变形分析
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 箱梁 剪切变形 徐变 下挠
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 286-295
页数 分类号 U448.21+3
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶见曙 东南大学交通学院 175 3552 30.0 55.0
2 李万恒 22 244 10.0 15.0
3 王荣霞 河北工业大学土木工程学院 33 159 7.0 11.0
4 李宏江 20 158 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
箱梁
剪切变形
徐变
下挠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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21474
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