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摘要:
为了发挥GIS在青藏铁路冻土路基稳定性研究中有力的支持作用,在已经建成的青藏铁路数字路基GIS平台的基础上,探讨了一种基于过程集成模式的模型与GIS集成方法,研究建立专业冻土路基模型与GIS平台集成的可视化"模型GIS集成工作环境",研究重点为专业冻土路基稳定性模型模块在此"模型GIS集成工作环境"中的集成技术手段、模型管理模式以及模型调用模式.作为研究成果,实现了一个实用原型系统.
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文献信息
篇名 青藏铁路路基稳定性模型的GIS集成工作环境应用研究
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 路基稳定性 模型GIS集成工作环境 GIS
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 寒区科学与技术
研究方向 页码范围 877-883
页数 分类号 U213.14
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建文 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 26 279 11.0 15.0
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研究主题发展历程
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路基稳定性
模型GIS集成工作环境
GIS
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
出版文献量(篇)
3428
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14
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