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摘要:
智能材料因其低质量、宽频带和强适应性等特点,在柔性结构振动主动控制方面有了极大的应用.基于Mindlin一阶剪切变形理论,考虑机电耦合作用,推导了含电势自由度的4节点四边形压电层合板/壳单元的有限元列式,并对含压电层的典型柔性结构的动力特性进行了分析.采用精细积分法计算结构的状态空间响应,用线性二次型调节器( LQR)方法设计输出反馈控制器,实现了压电层合柔性梁的振动主动控制.
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文献信息
篇名 压电层合柔性梁振动主动控制
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 智能结构 一阶剪切变形 精细积分 LQR
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 流体与结构声学
研究方向 页码范围 181-190
页数 分类号 TB53
字数 3903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2012.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪明 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 67 342 9.0 13.0
2 陈凤 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能结构
一阶剪切变形
精细积分
LQR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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