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低阻高隐身前缘布局特性研究
低阻高隐身前缘布局特性研究
作者:
卫海粟
王正平
原文服务方:
航空计算技术
雷达散射截面
融合式布局
隐身特性
气动特性
前缘
摘要:
在高隐身布局设计研究中,为追求隐身特性,往往会损失部分气动效率.为更好地兼顾隐身特性和气动特性,通过对融合式布局的前缘进行修型,提出一种低阻高隐身前缘布局.对三种不同机身布局进行雷达散射特性和气动特性建模计算,得出修型后布局雷达散射截面降低,且波峰波瓣很窄,同时在气动上提高了升阻比,减小了配平损失,从而较大地提高了气动效率.
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文献信息
篇名
低阻高隐身前缘布局特性研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
雷达散射截面
融合式布局
隐身特性
气动特性
前缘
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
71-73
页数
分类号
V218
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王正平
西北工业大学航空学院
53
185
7.0
11.0
2
卫海粟
西北工业大学航空学院
1
0
0.0
0.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
雷达散射截面
融合式布局
隐身特性
气动特性
前缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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