原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
在高隐身布局设计研究中,为追求隐身特性,往往会损失部分气动效率.为更好地兼顾隐身特性和气动特性,通过对融合式布局的前缘进行修型,提出一种低阻高隐身前缘布局.对三种不同机身布局进行雷达散射特性和气动特性建模计算,得出修型后布局雷达散射截面降低,且波峰波瓣很窄,同时在气动上提高了升阻比,减小了配平损失,从而较大地提高了气动效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 低阻高隐身前缘布局特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 雷达散射截面 融合式布局 隐身特性 气动特性 前缘
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 V218
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正平 西北工业大学航空学院 53 185 7.0 11.0
2 卫海粟 西北工业大学航空学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达散射截面
融合式布局
隐身特性
气动特性
前缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导