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摘要:
为便于对地铁引起的邻近建筑物楼板的振动进行分析及预测,提出了简化计算方法.将楼板简化为单自由度体系,将地铁引起的建筑物内房间墙根的竖向振动加速度时程作为该单自由度体系的基底输入,即可求得体系的加速度响应,将此近似作为该房间楼板中间的振动响应.对上海地铁8#线引起沿线某六层砖混结构的振动进行实测,并用冲击法实测了楼板的自振频率和阻尼比.用文中建议的简化计算方法和有限元方法算得地铁引起的楼板中间的振动并和实测结果进行对比,验证了简化算法的可行性.
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文献信息
篇名 地铁引起邻近建筑物楼板的振动及简易预测方法
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 地铁 楼板振动 简化计算 振动实测
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号
字数 2411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋通 同济大学结构工程与防灾研究所 39 737 17.0 26.0
2 李丽琴 同济大学结构工程与防灾研究所 1 5 1.0 1.0
3 刘峰 上海现代建筑设计(集团)有限公司技术中心 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
楼板振动
简化计算
振动实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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