原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
基于某型涡扇发动机飞行台试飞,以某型涡扇发动机进口空气流量的测量为研究对象;首先建立了发动机进口空气流量计算模型以及相应的误差计算模型,其次采用辨识方法确定了测量参数的敏感系数,最后针对测量参数的无量纲敏感系数随飞行高度和发动机状态的变化进行了分析;分析结果表明;发动机进口空气对测量截面半径最为敏感,其次为主流区总压、主流区总温和主流区总静压差,对附面层位移厚度敏感性较差,且在发动机设计状态附面层对空气流量的影响为3%.
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机进口空气流量测量参数敏感性分析
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 发动机 空气流量 附面层位移厚度 测量参数 敏感系数
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 自动化测试技术
研究方向 页码范围 1806-1808
页数 分类号 TP217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小峰 中国飞行试验研究院发动机所 18 110 6.0 9.0
2 马燕荣 中国飞行试验研究院发动机所 13 53 5.0 5.0
3 高扬 中国飞行试验研究院发动机所 27 66 4.0 7.0
4 申世才 中国飞行试验研究院发动机所 19 34 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
空气流量
附面层位移厚度
测量参数
敏感系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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