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摘要:
现代桥梁不断向大跨度、高耐久性、使用安全方向发展,对桥梁工程主要材料混凝土的强度、耐久性、工作性、体积稳定性、经济性等各项性能指标提出了更高的要求。拉萨高海拔地区气候独特,昼夜温差大、日照时间长、地震频率高,混凝土的原材料在质量上或级配上存在很大的不稳定性,文章结合拉萨纳金大桥工程,对其主梁采用的特殊配合比的高性能混凝土进行试验研究和配合比优化,有效地保证了工程质量。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高性能混凝土在拉萨纳金大桥中的应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 高性能混凝土 配合比优化 试验研究
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TU528.31|U445
字数 3903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李响 14 6 2.0 2.0
2 赵成升 9 2 1.0 1.0
3 吴云 9 3 1.0 1.0
4 高红军 2 2 1.0 1.0
5 刘阳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (1)
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同被引文献  (0)
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1979(1)
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1996(1)
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1997(1)
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2004(1)
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2007(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
高性能混凝土
配合比优化
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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