总能量控制在RLV自动着陆中的应用

• 作者: 李春涛 范淑娜 陈欣
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 重复使用运载器 总能量控制 解耦 自动着陆
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 332-336
• 分类号: V448.2
• 语种: 中文

摘要

为了解除重复使用运载器(RLV)自动着陆段飞行速度和航迹之间的非线性耦合,设计了基于总能量原理的纵向飞行控制律.该原理的核心思想是通过RLV的阻力板改变阻力来控制总能量,用升降舵调节总能量的分配,通过协调阻力板和升降舵指令,达到合理调节和分配能量的目的,确保控制系统具有良好的非线性解耦控制能力和较强的鲁棒性.仿真结果表明,基于总能量的飞行控制系统,实现了RLV自动着陆段高度和速度的解耦控制,满足不确定条件下RLV自动着陆的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈欣	南京航空航天大学自动化学院	124	1000	15.0	25.0
2	李春涛	南京航空航天大学自动化学院	48	249	9.0	14.0
3	范淑娜	南京航空航天大学自动化学院	2	10	2.0	2.0