控制棒驱动机构动态提升特性研究

• 作者: 沈小要
• 来源期刊: 核动力工程
• 关键词: 控制棒驱动机构 提升特性 数值仿真 解析解
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 安全与控制
• 页码范围: 51-55
• 分类号: TL364
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-0926.2012.01.011

摘要

基于控制棒驱动机构的磁路和电路方程以及对控制棒驱动机构动态提升过程分析,分别推导出系统静态过程和动态过程的磁路-电路-机械运动耦合方程.采用解析解的方法求解提升起始电流和提升起始时间.采用ASME规范推荐的动态分析的数值仿真方法模拟控制棒驱动机构动态提升过程,分析磁极和衔铁间不同设计间隙下系统的提升特性.结果表明,衔铁起始提升时间随着设计间隙增大而增大,且设计间隙越大,提升所需时间越长;提升速度随着时间的增加而增大,且随着时间的增加,提升加速度增大,设计间隙越小,提升结束时的冲击加速度越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈小要	国家核电技术公司上海核工程研究设计院工程设备所	5	80	4.0	5.0