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原文服务方: 集装箱化       
摘要:
随着集装箱船舶日益向大型化发展,码头前沿水深及岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)的外伸距和起升高度等要求也逐渐提高。本文通过构建岸桥起升高度与集装箱船舶匹配度计算模型,为确定码头作业能力、岸桥可作业潮位、船舶靠泊位置等提供依据。
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文献信息
篇名 岸边集装箱起重机起升高度与集装箱船舶匹配度计算模型
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 岸边集装箱起重机 集装箱船舶 起升高度 计算模型 匹配度 作业能力 船舶靠泊 大型化
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U653.921
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5339.2012.08.012
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜浚铭 1 4 1.0 1.0
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节点文献
岸边集装箱起重机
集装箱船舶
起升高度
计算模型
匹配度
作业能力
船舶靠泊
大型化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
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7300
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