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摘要:
应用WN齿轮接触摩擦与弹流润滑机制结合的方法进行效率分析.依据WN齿轮副啮合原理,创建该齿轮动力润滑与混合摩擦分析模型,分析了啮合中载荷与弹性接触对油膜厚度的影响,探讨油膜形成机制和承载特性;通过啮合过程中的接触摩擦分析,推导出WN齿轮啮合时动力传动效率计算新方程;分析齿轮运转速度、负载及润滑等对传动效率的影响.结果表明:在高速下WN齿轮的传动效率高于渐开线齿轮而在低速下却相反;旋转速度对传动效率的影响要比载荷的影响更大.通过实例计算和试验分析验证了本方法的有效性.
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文献信息
篇名 WN齿轮传动弹流润滑及接触摩擦效率研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 WN齿轮 传动效率 接触摩擦 弹流润滑
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 TH132|TH117.1
字数 3288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳颖 大连大学机械工程学院 7 69 3.0 7.0
2 陈殿华 大连大学机械工程学院 18 127 6.0 11.0
3 张仲伟 大连大学机械工程学院 12 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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WN齿轮
传动效率
接触摩擦
弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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