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接触网补偿装置存在问题的分析及解决办法
接触网补偿装置存在问题的分析及解决办法
作者:
常占宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
接触网
补偿装置
卡滞
偏磨
摘要:
随着近年来铁路高速的发展,接触网大滑轮补偿器在新建和既有线广泛应用,针对其在运营过程中存在的问题,分析了产生缺陷的原因,并提出了改进建议.
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内容分析
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引文网络
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
接触网补偿装置存在问题的分析及解决办法
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
接触网
补偿装置
卡滞
偏磨
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
铁路供电技术
研究方向
页码范围
102-104
页数
分类号
U225.4
字数
2809字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2012.01.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
常占宁
兰州铁路局机务处
3
8
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
接触网
补偿装置
卡滞
偏磨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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