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摘要:
CTCS-2+ATO列控系统将在珠江三角洲城际客运专线首次应用,列车自动运行(ATO)功能的应用将大大提高列控系统技术水平.分析和研究影响CTCS-2+ATO列控系统研发及功能应用的关键问题,有助于在前期建设阶段理清其运营需求与建设关系,并为总体原则的确定提供借鉴,为后续工作打好基础.
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文献信息
篇名 城际客运专线CTCS-2+ATO列控系统关键技术探讨
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 列车运行 工程应用 安全门 信号系统 城市轨道交通 紧急停车 客运专线 珠江三角洲 屏蔽门系统 列控系统
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U284.48
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行
工程应用
安全门
信号系统
城市轨道交通
紧急停车
客运专线
珠江三角洲
屏蔽门系统
列控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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