城市过饱和路网的非均匀自适应相容优化控制

• 作者: 胡庆松 陈娟
• 来源期刊: 信息与控制
• 关键词: 非均匀Pareto前沿 多目标相容优化控制 NSGA-Ⅱ 过饱和交通路网
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 实际问题研讨
• 页码范围: 637-643
• 页数: 7页
• 分类号: TP18
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1219.2012.00637

摘要

针对城市过饱和路网的交通信号控制问题,将总延误分为主线路段延误和次线路段延误,将控制问题描述为冲突的多目标控制问题.针对这一问题,提出一种新的非均匀自适应多目标相容优化控制算法,对多目标进化算法NSGA-Ⅱ算法进行改进,作为多目标相容控制算法的优化工具,提出非均匀Pareto 前沿扩张机制来获得Pareto 前沿上的一些特殊区域.改进的NSGA-Ⅱ算法采用自适应种群机制和迭代控制算法机制来提高实时控制算法的计算速度,提出稳定性偏好选择策略来获得稳定的控制器.将提出的改进的多目标相容控制算法在仿真环境中对一个7个交叉口的城市过饱和路网进行实时控制,结果表明,本文提出的相容优化控制算法的效果优于定时控制方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡庆松	上海海洋大学工程学院	47	138	7.0	9.0
2	陈娟	上海大学悉尼工商学院	16	22	3.0	3.0