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摘要:
由于受循环载荷及长期极端环境的作用,飞机的金属结构常会产生疲劳裂纹,进而对飞机结构造成严重破坏.疲劳裂纹的位置和尺寸定量化监测对于飞机制造商以及飞机维护人员具有十分重要的意义,因为它可以大幅度地提高飞机结构的安全性和可靠性,并降低飞机的维护成本.近年来,在疲劳裂纹的大致位置监测方面国内外的研究人员已经取得了较大的进展.但是疲劳裂纹的尺寸监测仍是一个具有挑战性的问题.发展了最快衍射波时差法来定量化监测疲劳裂纹的尺寸.最快衍射波时差法用一个粘接在结构表面的传感器网络激励和接收超声波信号,当超声波经过裂纹尖端时会产生衍射波,然后通过所提出的先进算法分析接收到的衍射波信号就可以获得裂纹的位置和尺寸等信息.结果表明,用最快衍射波时差法获得的裂纹尺寸与裂纹的真实尺寸非常接近.
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文献信息
篇名 基于最快衍射波时差法的实时定量化疲劳裂纹监测
来源期刊 中国有色金属学报(英文版) 学科
关键词 结构健康监测 疲劳裂纹 衍射波 裂纹尺寸定量化
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2679-2684
页数 6页 分类号
字数 960字 语种 英文
DOI 10.1016/S1003-6326(11)61517-3
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奕首 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 22 379 10.0 19.0
3 高东岳 大连理工大学航空航天学院 8 55 3.0 7.0
4 刘科海 大连理工大学航空航天学院 11 94 5.0 9.0
5 卿新林 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 8 119 4.0 8.0
6 杜朝亮 北京大学力学与空天技术系 2 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
结构健康监测
疲劳裂纹
衍射波
裂纹尺寸定量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国有色金属学报(英文版)
月刊
1003-6326
43-1239/TG
大16开
湖南省长沙中南大学内
1991
eng
出版文献量(篇)
8260
总下载数(次)
2
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