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摘要:
在永磁同步电机(PMSM)伺服系统中,当负载转矩或负载转动惯量发生变化时,会使伺服系统中已优化整定好的控制器的性能严重下降,甚至出现恶化的情况.通过准确辨识当前系统的总转动惯量和负载转矩的基础上,可以实现具有良好瞬态特性的速度控制.提出了一种基于电机运动方程的负载转矩和总转动惯量辨识方法,通过数学推导,得到转动惯量辨识的递推公式,并用Saber仿真软件搭建了伺服系统的参数辨识仿真模型,仿真结果验证了辨识方案的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 交流伺服系统参数辨识策略研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 永磁同步电机 转动惯量 负载转矩 辨识
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 交、直流调速
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TM341|TM351
字数 2957字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹泉 华中科技大学控制科学与工程系 58 573 14.0 23.0
2 孙明明 华中科技大学控制科学与工程系 3 7 1.0 2.0
3 罗慧 华中科技大学控制科学与工程系 30 290 10.0 16.0
4 王庆义 中国地质大学机械与电子信息学院 5 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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永磁同步电机
转动惯量
负载转矩
辨识
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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