基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国现行《铁路货物装载加固规则》规定重车重心高度超过2 m时必须限速,不能满足目前我国铁路运输需求.小半径曲线是铁路线路中的薄弱环节,制定重车重心限制高度时必须对车辆通过小半径曲线这一运行工况进行深入研究.现以试验为依托,以脱轨系数、轮重减载率和轮轴横向力为判定标准,通过统计分析试验数据,对重车重心限制高度提高后C62BK型货车经过小半径曲线时的安全性进行研究,得出重车重心高度2.4m时,C62BK型货车通过小半径曲线时的安全技术条件.
推荐文章
货车低速通过小半径曲线动力学性能试验分析
小半径曲线
低速通过
货车
动力学性能
C62货车脱轨安全性研究
货车
脱轨
动态仿真
计算模型
安全
小半径曲线上动车组运行安全性仿真研究
小半径曲线
线路参数
动车组
通过曲线
运行安全
货车装载工况对车辆通过小半径曲线时的垂向平稳性影响
货车
货物重心
横向偏移量
纵向偏移量
重车重心高
垂向平稳性
通过曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 C62BK型货车经过小半径曲线的安全性试验研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 重车重心高 小半径曲线 脱轨系数 轮重减载率 轮轴横向力
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 102-105
页数 分类号 U272
字数 3427字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘作义 北京交通大学交通运输学院 18 116 7.0 10.0
2 刘慧 北京交通大学交通运输学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (7)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重车重心高
小半径曲线
脱轨系数
轮重减载率
轮轴横向力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导