原文服务方: 机械传动       
摘要:
利用ADAMS/Car,建立了包括前后双纵臂空气悬架、转向系、车架、驾驶室、轮胎在内的整车多体系统动力学模型.利用该模型研究前后悬架横向推力杆的硬点布置、橡胶衬套刚度对整车侧倾角影响,利用ADAMS/Insight对后悬架纵向导向机构的硬点布置进行优化.为空气悬架在重型牵引车上的应用提供了设计参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 被动空气悬架导向机构仿真与优化
来源期刊 机械传动 学科
关键词 空气悬架 导向机构 实验设计 重型汽车
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 50-52,56
页数 分类号 U463.33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 太原理工大学车辆工程系 250 1256 17.0 22.0
2 申晋宪 8 72 6.0 8.0
3 李海林 太原理工大学车辆工程系 10 14 2.0 3.0
7 刘珍 1 9 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
导向机构
实验设计
重型汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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