城市公交专用道效益评价及仿真

• 作者: 孙凤英 苗齐壮
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 公交线网优化 效益评价 公交专用道 TransModeler
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: S773.6|U121
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2012.02.018

摘要

随着公交优先思想的逐渐被接受,作为实现公交优先的主要载体———公交专用道系统自然而然被提上议程。针对大中城市道路交通拥堵和公交运行缓慢等状况,应用微观交通仿真软件TransModeler建立路网车辆运行模型。以哈尔滨市第5路公交为实例,提出优化方案,应用TransModeler对其进行优化仿真,通过仿真结果对方案实施前后各路段的交通流运行状况进行评价,证明本文提出的方案具有一定的科学实效性。同时表明应用TransModeler软件可以快速、有效的实现各个优化方案的对比,节省繁琐数据输入的时间,仿真输出数据简单明了,对今后公交线网优化仿真有很大的帮助。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙凤英	东北林业大学交通学院	38	229	8.0	12.0
2	苗齐壮	东北林业大学交通学院	2	21	2.0	2.0