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摘要:
针对列车轨道水平和高低不平顺状态直接影响机车安全行驶状态的问题,设计了自适应式轨道数据检测系统实验平台,其采用高精度容栅传感器和加速度传感器、单片机及显示系统结合的方式,利用“三点式”的自适应检测方法,对轨道的轨向间距、高低倾角的不平顺状态参数进行了动态数据采集和测量.检测系统具有测量精度高、动态化测量、数据实时传输和显示功能,同时具有超范围报警提示功能,在工程测量方面具有广泛的利用价值.
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文献信息
篇名 轨道数据动态采集检测技术试验平台的设计与实现
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 工学
关键词 轨道不平顺 动态检测 容栅传感器 加速度传感器 数据采集
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 传器仪表
研究方向 页码范围 24-26,29
页数 4页 分类号 TP23
字数 2499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鑫 南京航空航天大学金城学院 21 36 3.0 5.0
2 彭杰 南京航空航天大学金城学院 2 5 2.0 2.0
3 张建兵 南京航空航天大学金城学院 7 13 2.0 3.0
4 蒋于彬 南京航空航天大学金城学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺
动态检测
容栅传感器
加速度传感器
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
总下载数(次)
16
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