原文服务方: 环境经济       
摘要:
一旦将航运业纳入强制减排约束,可以预见首当其冲会受到影响的就是贸易,由于碳价格引起航海运费上涨并传导至进出口商品价格,影响供给和需求。
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气候变化背景下的航运业减排政策展望
应对气候变化
节能减排
政策展望
航运业
船舶技术
市场理念
技术层面
管理层面
国际航运船舶温室气体减排措施及应对建议
航运
温室气体
减排
国际公约
全球航空业温室气体减排模式探讨
温室气体减排
航空业
《联合国气候变化框架公约》
国际民航组织
交易体系
航空运输
适法性
指令
海运业温室气体减排措施及发展趋势
温室气体
减排
海运业
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 全球航运业温室气体减排政策探析
来源期刊 环境经济 学科
关键词 温室气体减排 航运业 进出口商品价格 政策 海运费 贸易 供给
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 F552.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-724X.2012.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵诗洋 上海社会科学院环境与资源法研究中心 5 26 3.0 5.0
2 李志勇 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
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2012(0)
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2015(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
温室气体减排
航运业
进出口商品价格
政策
海运费
贸易
供给
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境经济
旬刊
1672-724X
11-5190/F
大16开
2004-01-01
chi
出版文献量(篇)
2579
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7963
论文1v1指导