一种终端区空中交通复杂度的计算方法

• 作者: 万莉莉 孙佳 田勇 闫海军
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 终端区 空中交通复杂度 静态 动态
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 63-67
• 分类号: V355
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.04.016

摘要

将终端区的空中交通复杂度分为静态复杂度和动态复杂度,提出了终端区空中交通复杂度的一种计算方法.通过考虑航空器数量、机型混杂比例和进离场航迹相互影响关系等因素建立空中交通复杂度模型.有效避免了因管制员工作水平差异等人为因素带来的不确定性影响,能更加客观地反应终端区的空中交通复杂度,具有通用性.最后通过Matlab实例仿真,验证了方法的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田勇	南京航空航天大学民航学院	58	418	10.0	18.0
2	万莉莉	南京航空航天大学民航学院	34	177	8.0	12.0
3	孙佳	南京航空航天大学民航学院	7	54	5.0	7.0
4	闫海军	南京航空航天大学民航学院	2	17	2.0	2.0