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摘要:
传统的进气道/发动机相容性分析方法可能无法适应未来先进飞行器的快速发展,需要发展新的技术和方法.针对该技术领域所面临的挑战,如相容性匹配技术和畸变模拟器面临的挑战,动态畸变的模拟、旋流畸变模拟、耐久性试验及评估的高循环疲劳畸变发生器等,应予以特别的关注.本文根据未来进气道/发动机相容性匹配技术的发展方向,探讨了畸变发生器模拟的应对措施及其气动稳定性鉴定试验的相关问题.
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文献信息
篇名 关于未来进气道/发动机相容性技术的探讨
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 稳定性 畸变 模拟器 相容性 匹配
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号
字数 4634字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯敏杰 2 13 1.0 2.0
2 叶巍 1 1 1.0 1.0
3 彭生红 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性
畸变
模拟器
相容性
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
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8380
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