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摘要:
针对飞翼布局飞机武器舱高强度气动噪声、内埋武器分离安全性和全机开舱附加阻力问题,以高速风洞气动噪声及气动力测量为研究手段,开展了基于前缘扰流片激励的武器舱综合流动控制技术试验研究.试验结果表明;对于飞翼布局飞机,武器舱开启对飞机气动性能有较大影响,巡航状态下,武器舱打开后使全机阻力增加了60%~110%;武器舱气动噪声高达185dB;内埋武器分离过程中存在较大的抬头力矩,不利于武器分离.通过在武器舱前缘布置扰流片对剪切层施加激励,可以有效改善武器舱流动特性.巡航状态下武器舱开舱附加阻力最多降低20%;武器舱噪声降低5~8 dB;同时可以有效改善内埋弹分离特性.
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文献信息
篇名 飞翼布局飞机武器舱综合流动控制技术研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 飞翼布局 武器舱 气动噪声 流动控制 分离特性
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 781-787
页数 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔晓春 中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 8 14 2.0 3.0
2 冯强 中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 3 16 3.0 3.0
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气动噪声
流动控制
分离特性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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