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原文服务方: 机械传动       
摘要:
全液压制动系统与湿式制动器在煤矿井下防爆胶轮车的使用已经越来越广泛,二者匹配的优劣对整车的制动安全性、操作舒适性都有着重要的影响.针对某型号防爆胶轮车在矿区使用中制动过于灵敏,制动冲击较大,影响操作的舒适性,同时导致传动轴、液力变矩器、变速箱和驱动桥等传动元部件频繁损坏的问题.分析出现问题的原因,对全液压制动阀与湿式制动器的匹配进行了优化设计,并进行了制动性能试验,试验结果与分析计算结果相符,从而成功地解决了这一问题.
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文献信息
篇名 煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 防爆胶轮车 全液压制动系统 湿式制动器 冲击
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 90-93
页数 分类号 TD52
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.04.026
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研究主题发展历程
节点文献
防爆胶轮车
全液压制动系统
湿式制动器
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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