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摘要:
根据北京地铁4号线PPP项目遇到的实际问题构建模型,将实物期权理论引入解决车站停车场建设规模决策的问题.通过设计Excel表计算引入实物期权后不同方案的期望NPV,既解决了一般期权定价困难的问题,又将期权理论与PPP项目紧密结合,发现实物期权对于PPP项目决策过程的优化起到了非常明显的作用.特别是处理不确定性给PPP项目的谈判、决策、执行过程造成困难时,实物期权能够发挥更大的作用,可以作为决策者改善决策合理性的手段,也可以为公私双方化解核心矛盾取得一致意见提供有效帮助.
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文献信息
篇名 实物期权在城市轨道交通PPP项目决策中的应用
来源期刊 工程管理学报 学科 交通运输
关键词 实物期权 PPP项目 城市轨道交通 不确定性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 F283|U239
字数 5986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8859.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王守清 清华大学建设管理系 127 4345 30.0 65.0
2 梁伟 清华大学建设管理系 14 294 8.0 14.0
传播情况
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1984(1)
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研究主题发展历程
节点文献
实物期权
PPP项目
城市轨道交通
不确定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
总下载数(次)
16
总被引数(次)
36815
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导