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摘要:
针对某高功率密度柴油机的气缸盖-气缸垫-气缸套-机体密封系统,建立装配体的有限元三维模型.采用非线性接触分析法,研究发动机功率密度提升后,在预紧工况下气缸垫参数设置对气缸密封仿真计算的影响,对气缸垫密封面的接触应力进行有限元分析,对结构的密封性能通过静态面压试验进行评价.结果表明:采用非线性接触边界条件进行有限元分析,更能体现气缸盖、气缸垫与机体接触面的真实应力,因此非线性接触分析法是研究气缸密封的一种有效途径.
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文献信息
篇名 气缸密封性能的非线性接触分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 高功率密度 柴油机 气缸密封 接触 非线性分析
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 TB42
字数 2100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王根全 9 56 4.0 7.0
2 兰银在 9 45 3.0 6.0
3 周海涛 7 52 3.0 7.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
高功率密度
柴油机
气缸密封
接触
非线性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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