插电强混式车载电池储能系统碰撞安全性设计

• 作者: 梁永 苗强
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插电强混 汽车 储能系统 安全设计
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 15-17
• 分类号: U46
• 字数: 2537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.08.04

摘要

针对插电强混式车载电池储能系统进行相关的碰撞安全研究,提出对车载电池储能系统在碰撞工况下的安全保护设计要求,并基于上汽所进行的插电式混合动力车型开发项目,实施具体的安全设计方案,通过试验验证设计方案的可行性,可以推广到其它相关项目应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗强	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	19	2.0	4.0
2	梁永	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0