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摘要:
对54个双层球面网壳模型在罕遇地震下的弹塑性响应进行了计算.网壳模型中杆件截面按非地震工况下的满应力设计确定,并满足小震作用下的结构验算.计算时考虑网壳和下部结构的协同工作.杆单元采用能够同时考虑受拉屈服和受压屈曲的等效弹塑性滞回模型.根据计算结果,考察了网壳跨度、矢跨比、支座连接条件、下部结构形式以及地震波选取对结构塑性区域、塑性发展程度以及残余变形的影响.研究表明,罕遇地震下双层球面网壳的薄弱区域不全出现在临支座区域.当网壳受下部结构约束较强或跨度和矢跨比均较大时,发生残余塑性应变的杆件大多出现在网壳中间圈层区域.跨度、矢跨比和支座条件是影响塑性杆件分布和塑性应变大小的三个敏感因素.但所有模型并没有在罕遇地震下出现倒塌.
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文献信息
篇名 罕遇地震下双层球面网壳的弹塑性动力响应分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 双层网壳 球面网壳 罕遇地震 破坏模式 弹塑性响应
年,卷(期) 2012,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-167,176
页数 8页 分类号 TU393.3|TU313.3
字数 5997字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓华 浙江大学空间结构研究中心 68 735 14.0 26.0
2 刘河江 浙江大学空间结构研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层网壳
球面网壳
罕遇地震
破坏模式
弹塑性响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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