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摘要:
阐述了基于Pro/Program直齿变位齿轮的参数化设计方法,该方法可根据中心距及齿数、模数等自动计算出变位系数,并根据基圆与齿根圆的大小关系,自动选取相应的建模过程,建立出满足要求的变位齿轮模型.运用Pro/Mechanica对齿轮模型进行了静态分析,并对齿轮的主要结构参数对静态特性的影响程度进行了敏感度分析,最后对齿轮模型进行了优化,在最大应力及最大应变满足要求的情况下,使其总质量最小.
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文献信息
篇名 直齿变位齿轮的参数化设计及优化
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 变位齿轮 参数化 Pro/E优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 TP391.7|TH132
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2012.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭津津 天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室 78 617 13.0 21.0
2 郑清春 天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室 59 338 10.0 14.0
3 李纪峰 天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室 2 13 2.0 2.0
4 余志永 天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变位齿轮
参数化
Pro/E优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
出版文献量(篇)
2632
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2
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9507
论文1v1指导