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摘要:
对运行16年的30Cr1Mo1V亚临界汽轮机高中压转子进行解剖试验,采用直流电位法对材料在538℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展行为进行了研究,分析了不同初始应力强度因子对蠕变裂纹扩展孕育时间和蠕变裂纹扩展速率的影响,并对高温段和低温段的相关性能进行了比较,研究了不同保持时间对蠕变-疲劳裂纹扩展行为的影响,同时还分析了不同条件下裂纹扩展行为的时间或循环相关性.结果表明:疲劳缩短了蠕变-疲劳裂纹的扩展孕育期,加速了裂纹的扩展;载荷保持时间较短情况下,蠕变-疲劳裂纹扩展行为与循环相关;栽荷保持时间较长情况下,裂纹扩展行为与时间相关.
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文献信息
篇名 长期运行后汽轮机转子裂纹扩展行为的研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 汽轮机转子 蠕变 蠕变-疲劳 裂纹 30Cr1M01V
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 723-727,740
页数 6页 分类号 TG111.8
字数 3751字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林富生 14 275 8.0 14.0
2 侍克献 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子
蠕变
蠕变-疲劳
裂纹
30Cr1M01V
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
论文1v1指导