原文服务方: 化工学报       
摘要:
在石化企业蒸汽动力系统中存在大量的减温减压器,将较高压力蒸汽转化为较低压力蒸汽以适用于不同品位热量的需求.此外在夏季企业可能存在低压蒸汽过剩现象.采用背压汽轮机替代减温减压器和凝汽汽轮机回收过剩低压蒸汽能量是节能的有效方法.为了确定采用汽轮机的经济合理的范围,通过经济评价方程,获得了背压汽轮机和凝汽汽轮机的经济出力分界点,并讨论了在不同蒸汽价格或电热比价下该分界点的变化.案例结果表明,该临界值所对应的功率较小,表明在企业多数情况采用汽轮机的节能方案是经济可行的.本文可为在石化企业的节能减排中采用工业汽轮机提供指导和依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工业汽轮机的经济出力分界点
来源期刊 化工学报 学科
关键词 蒸汽动力系统 减温减压器 背压汽轮机 凝汽汽轮机 经济出力分界点
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 过程系统工程
研究方向 页码范围 3579-3584
页数 分类号 TQ021.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0438-1157.2012.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢红波 1 9 1.0 1.0
2 耿军 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力系统
减温减压器
背压汽轮机
凝汽汽轮机
经济出力分界点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117834
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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