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摘要:
从影响军用飞机生产制造工时的众多因素中提取出24个飞机总工时影响因素,采用统计学方法结合理论分析对此24个因素进行科学筛选,筛选出飞机最大起飞重量、最大速度、爬升率、最大过载、钛铝合金比例、复合材料与铝合金比例这6个关键影响因素.考虑偏最小二乘回归(PLS)法在处理小样本多元数据方面的优势,采用PLS法对飞机总工时进行预测,预测结果表明PLS预测模型平均检验误差约为10%.该模型在实际使用过程中,只需获得飞机性能指标和材料构成等少数设计参数即可在飞机产品生产制造前对飞机生产制造总工时进行宏观预测,具有参数少、物理意义明晰、操作简单、便于使用、准确率高等特点,可为缺乏详细设计信息和生产信息的飞机研制早期方案优选、设计优化或对其进行费用分析和成本控制、固定资产投资、安排生产计划等工作提供相对准确的飞机产品工时.
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文献信息
篇名 基于偏最小二乘回归法的飞机总工时预测模型研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 飞机总工时 特征参数 预测模型 偏最小二乘回归法 小样本多元数据
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 1448-1454
页数 分类号 V262|V22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明珠 中国航空规划建设发展有限公司工程技术研究院 18 127 6.0 11.0
2 常秀娟 中国航空规划建设发展有限公司规划咨询研究院 5 18 2.0 4.0
3 邓寅东 中国航空规划建设发展有限公司发展规划部 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机总工时
特征参数
预测模型
偏最小二乘回归法
小样本多元数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
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27
总被引数(次)
92093
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导