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城市转型背景下的慢行交通系统规划编制探索——以《张家港市杨舍城区慢行交通系统规划》为例
城市转型背景下的慢行交通系统规划编制探索——以《张家港市杨舍城区慢行交通系统规划》为例
作者:
文清泽
蔡创
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市转型
慢行交通
摘要:
随着城市规模扩大和机动车数量的急剧增加,慢行交通正面临着小汽车交通方式的巨大挑战。在传统的"以车为本"思想指导下,慢行交通发展相对缓慢。借鉴国外先进的经验,发展慢行交通系统,是缓解机动车发展带来的交通拥堵和环境污染问题的迫切需要,是引导居民出行观念和出行方式转变的空间载体,同时也是提升城市品质、建设生态宜居城市的客观要求。《张家港市杨舍城区慢行交通系统规划》,目的是在城市转型过程中,树立"以人为本"的理念,倡导低碳生活,构建慢行友好的综合交通体系。
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篇名
城市转型背景下的慢行交通系统规划编制探索——以《张家港市杨舍城区慢行交通系统规划》为例
来源期刊
江苏城市规划
学科
工学
关键词
城市转型
慢行交通
年,卷(期)
jscsgh_2012,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-14
页数
6页
分类号
TU984.191
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节点文献
城市转型
慢行交通
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏城市规划
主办单位:
江苏省城市规划协会
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2533
总下载数(次)
53
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