汽车门锁闭锁器小模数齿轮副接触有限元分析

• 作者: 李娟玲 陈山林
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 小模数齿轮 车门闭锁器 有限元 接触应力
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 77-80
• 分类号: U463.854
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.04.022

摘要

汽车门锁闭锁器中的塑料齿轮在节线附近容易发生断裂,设计时需校核其强度.首先在CAXA中建立齿轮副模型,之后运用接触有限元方法,借助Ansys12.0有限元分析软件研究了齿轮副在一个啮合周期内的接触应力及结点位移的分布.得出了以下结论:齿轮副最大接触应力和结点位移都发生在节点啮合时；最大接触应力小于大小齿轮接触强度的极限值；相邻两啮合位置的接触应力相差较大时说明在此两位置之间发生了单对轮齿与双对轮齿接触的变换；对于塑料齿轮来说,当啮合位置是从齿顶向节点方向变化的单齿啮合时,齿轮副的最大接触应力总体呈减少趋势.为汽车门锁闭锁器中齿轮的设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娟玲	南京农业大学工学院	17	218	7.0	14.0
2	陈山林	南京农业大学工学院	4	40	3.0	4.0