行人膝关节韧带的建模及验证研究

• 作者: Yang King H. 官凤娇 张冠军 张勇 曹立波
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车与行人碰撞 膝关节 韧带 有限元模型 验证
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 57-61,75
• 分类号: U467.14
• 字数: 2898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.01.013

摘要

基于人体模型THUMS中的膝韧带模型,改进了材料参数和单元属性.采用近年较新的生物力学实验数据,逐个验证韧带模型在不同应变率下的生物逼真度.结果表明,膝韧带ACL、PCL、MCL和LCL在不同应变率下的拉力与位移关系曲线与试验结果吻合较好,说明模型具有较好的生物逼真度,能较准确地模拟韧带的损伤和拉伸响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	张冠军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	218	8.0	13.0
3	张勇	华侨大学机电及自动化学院	28	156	8.0	11.0
4	官凤娇	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	76	5.0	5.0