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摘要:
开展了叶顶结构及间隙变化对高压涡轮冷却叶片气动与传热性能影响的研究,建立了四种不同叶顶结构的涡轮冷却叶片几何与数值分析模型,进行了高精度流热固耦合分析,得到了不同叶顶结构及间隙对涡轮冷却叶片气动与传热性能影响的数值分析结果。结果表明:不带射流孔叶片随着叶顶间隙的增大,总压损失增加;由于近壁面处存在的涡流,凹槽叶顶结构能够减少叶顶燃气泄漏,阻碍叶顶平面高温燃气的流动与热交换;叶顶射流孔冷却效果明显,能够大幅度降低叶顶平面温度。在相同叶顶间隙下,凹槽射流叶片具有最高的气动性能。
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燃气透平
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气膜冷却
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压涡轮冷却叶片叶顶结构气动与传热
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮冷却叶片 叶顶结构 凹槽叶顶 射流冷却 气动与传热
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 压气机与涡轮
研究方向 页码范围 174-178
页数 分类号 V231.1|V232
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳珠峰 西北工业大学力学与土木建筑学院 376 3386 26.0 39.0
2 虞跨海 河南科技大学规划与建筑工程学院 26 124 7.0 9.0
3 杨茜 西北工业大学材料学院 18 103 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮冷却叶片
叶顶结构
凹槽叶顶
射流冷却
气动与传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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