连续箱梁竖向预应力损失测试及分析

• 作者: 景明 李守凯 林哲
• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 工学
• 关键词: 混凝土箱梁 竖向预应力 施工定位误差 皮尔逊Ⅲ曲线 瞬时锚固损失
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 148-150,162
• 页数: 4页
• 分类号: TU378.2
• 语种: 中文

摘要

实际工程施工过程中，竖向预应力钢筋及锚垫板的定位都存在误差，导致锚垫板顶面和锚固螺母底面之间产生初始夹角0，该夹角在竖向预应力钢筋锚固时会使钢筋回缩量增加，对竖向预应力损失影响很大。在某预应力连续刚构桥施工过程中，利用LSl60—60型激光角度尺对该初始夹角0进行测试，收集样本，采用皮尔逊Ⅲ曲线假设、矩估计法及皮尔逊，拟合检验法对样本分布规律进行分析，结果表明：初始夹角0服从皮尔逊Ⅲ曲线分布。实际测试结果显示，在保证率为90％的情况下，精轧螺纹钢锚固后倾角达到3．9。，锚垫板倾角达到3．0。。预应力瞬时锚固损失最大可能会增大到原有值的1．25倍。