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摘要:
吴江是一座历史悠久的水乡城镇,近年来,随着城市建设的不断加剧,原吴江市面临着越来越严重的交通问题,尤其是作为占据居民出行最大比例的慢行交通,受到的重视程度不够,整体的系统性不强。本文以《吴江市区慢行系统布局规划》为例,希望能在"以人为本"的交通理念指导下,构建出适宜原吴江市发展的慢行交通体系,使城市交通能够与地区生态环境和谐发展,营造出舒适、安全、清洁、宁静的城市环境。
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LED
社区小屏
信息发布
新时期上海完善慢行交通系统的思路研究
慢行交通
步行
自行车
交通需求管理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 吴江慢行系统构建探索
来源期刊 江苏城市规划 学科 工学
关键词 吴江 慢行系统 布局规划
年,卷(期) jscsgh_2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 TU984.191
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雨村 苏州科技学院建筑与城市规划学院 33 239 8.0 14.0
2 郑沁 苏州科技学院建筑与城市规划学院 2 0 0.0 0.0
3 张颖 苏州科技学院建筑与城市规划学院 4 12 2.0 3.0
4 栗云阁 苏州科技学院建筑与城市规划学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
吴江
慢行系统
布局规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
出版文献量(篇)
2533
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53
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