用芳构化增强的反应吸附剂对催化裂化汽油改质的实验研究

• 作者: 刘晨光 张珂 柳云骐 田双 赵恩宏
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 反应吸附脱硫 芳构化 汽油改质 ZSM-5 ZnO
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 30-33
• 分类号: TE624.4
• 字数: 2752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2012.07.008

摘要

用固相混捏法制备了耦合芳构化功能的反应吸附脱硫催化剂,研究了该催化剂对FCC汽油的改质性能.采用XRD和Py-IR表征了吸附剂的晶体结构和酸性特征,在高压微反装置上对其进行了活性评价,研究了吸附剂组成与工艺条件对FCC汽油改质的影响,结果表明:制备的吸附剂的活性组分由结晶良好的ZnO和ZSM-5分子筛及Ni活性组分构成.随着吸附剂中HZSM-5含量的增加,吸附剂酸性增强,芳构化反应功能提高.工艺条件对FCC汽油改质影响的研究表明,升高温度有利于芳构化反应的进行,但会加速催化剂的结焦失活,影响吸附剂的脱硫效果；增加压力可以使反应中的氢分压升高,减缓吸附剂的失活,有利于反应吸附脱硫,但不利于芳构化反应；增加氢油比可以抑制生焦,保持吸附剂活性,有利于反应吸附脱硫和芳构化反应,但会造成氢耗增加和烯烃饱和；空速增加可提高处理量,但由于原料与吸附剂的接触时间减少,导致反应物分子不能充分与吸附剂上的活性位反应,不利于芳构化和反应吸附脱硫反应的进行.采用研制的芳构化增强的反应吸附脱硫工艺及其吸附剂处理胜华FCC汽油的结果表明,在反应温度为425℃,反应压力为1.0 MPa,氢油比为200:1,反应空速为6h-1条件下,达到产物硫质量分数10 μg/g以下时,异构烷烃和芳烃含量明显提高,可以较好的保持汽油辛烷值.